信號燈色最早的時分只要紅、綠兩種色彩，后來通過改善后，增加了一盞黃色的燈，紅燈標明連續(xù)，黃燈標明預備，綠燈則標明通行。之所以采用這三種色彩，一方面是三原色，其他交通標志牌色彩也是在此基礎上調出來的，另一方面，用這三種色彩作為交通信號也和人們的視覺結構和心思反響有關。

交通信號控制便是通過轉換交叉口交通燈信號的色彩，使得在時刻和空間上相抵觸的車輛及行人安全、高效的通過交叉口，完成對交通流的合理控制，抵達疏導，改善交通流的目的。信號機發(fā)生嚴峻缺點時，能當即進入黃閃狀況，并能顯現(xiàn)缺點部位。有“自動”和“手動”轉化時均能滑潤過渡，能堅持原有相位的最短安全時刻。有“自動”和“手動”轉化時均能滑潤過渡，能堅持原有相位的最短安全時刻。

從遠處觀察交通標志牌或信號燈時，應猜想下一個信號改變的周期。綠色信號燈亮：不一定能通過，隨時都要預備減速或泊車。黃色信號燈亮：根據抵達交叉路口的距離、速度，確定是跋涉仍是泊車。赤色信號燈亮：看到紅燈亮時，猜想變成綠燈的時刻。以控制恰當的速度。黃色區(qū)域便是難以確定是跋涉仍是泊車的地段，通過交叉路口時應常常意識到這個區(qū)域，根據速度等條件做出正確判別。